Med den snabba utvecklingen av livsmedels- och dryckesindustrin och de ökande kraven på livsmedelssäkerhet och kvalitet från konsumenter har centralkök blivit en viktig länk i centraliserad upphandling, bearbetning och distribution, och deras betydelse blir alltmer framträdande.
Genom att utnyttja sin expertis inom logistikautomation och lagerhantering,Informera lagringvar ansvarig för hela projektets design, installation, driftsättning, paketering av varor och transport, samt sammanställning av drift- och underhållsmanualer.
Den automatiserade utrustningen i detta projekt är huvudsakligen uppdelad i tre delar: det automatiserade staplingssystemet i lager A, fyrvägsskyttelsystemet i lager B och AGV-gaffeltrucksystemet i lager A.
Deautomatiserat staplingssystemI lager A är utrustat med en enkeldjup rakskenastaplare och en dubbeldjup rakskenastaplare, totalt 1 535 lagerplatser. Systemet består av ett automatiserat lager- och hämtningssystem (AS/RS) och ett lager i flera nivåer. AGV-truckar används på första våningen i lager A för inkommande transporter.
För att garantera staplarens, operatörernas och varornas säkerhet har Inform Storage utrustat staplarna med flera säkerhetsfunktioner: skydd mot forcerad retardation, skydd mot terminalstopp, skydd mot horisontell rörelsegräns, skydd mot forcerad retardation vid lyft, skydd mot lyftrörelsegräns, detektering av pallavvikelser, detektering av verklig och virtuell position, momentgränsskydd för gaffelförlängning, elektriskt förreglingsskydd, nödstopp med mera.
Defyrvägs shuttle-systemI lager B finns ett kyllagersystem utrustat med 13 fyrvägsskyttelvagnar, 5 hissar och totalt 4 340 lagerplatser. Strukturellt består det av ett asfaltslager/räddningscentral och ett lager i flera nivåer som sträcker sig från första till fjärde våningen. Funktionellt är det uppdelat i ett främre lagerområde och ett bakre kyllager. Det främre lagrets driftområde används för mottagning och leverans av varor, plockning av varor "till person" och sortering av lådor med temperaturer mellan 0-4 °C.
Det främre lagrets driftområde på första våningen är för mottagning och leverans av varor med temperaturer som hålls vid 0–4 °C. Andra våningen är för plockning "varor till person" och sortering av lådor, också vid 0–4 °C. Tredje och fjärde våningen är reserverade för drift med omgivningstemperatur. Det bakre kylrummet har tre kylrum: det första och tredje kylrummet är frysrum med temperaturer från -25 till -18 °C, medan det andra kylrummet fungerar som ett kombinerat kyl-/frysutrymme med temperaturer från -25 till 10 °C.
Defyrvägs palltransportär en intelligent enhet utformad för transport av pallgods. Den kan röra sig både i längdriktningen och i sidled, vilket gör att den kan nå vilken position som helst i lagret. Den horisontella förflyttningen och hämtningen av gods i hyllorna hanteras av en enda fyrvägsskyttel. Genom att använda en hiss för att byta våningsplan förbättras systemets automatiseringsnivå avsevärt, vilket gör det till den senaste generationen av intelligent hanteringsutrustning förlösningar för högdensitetspallförvaring.
Vertikaltransportören är en viktig del av utrustningen för vertikal förflyttning i fyrvägsskyttelsystemet. Den används huvudsakligen för att lagra och hämta varor på olika våningar och för fyrvägsskyttelns golvväxlingsoperationer.
RGV (Rail Guided Vehicle) drivs av ett fyrhjulssystem med dubbla skenor och laserstyrd navigering för positionering. Det används vanligtvis för att överföra gods mellan transportband. Styrsystemet använder laserpositionering för exakt positionering av skytteln. Dess modulära design gör att det kan anpassas till olika behov. Transportbandens stödstruktur använder specialiserade bärbalkar, vilket gör installationen mer flexibel och bekväm.
Som en viktig del av vår strategi för intelligent kylkedjelogistik syftar det centrala köksprojektet till att skapa ett modernt livsmedelsbearbetningscenter som integrerar bearbetning av jordbruksprodukter, kylkedjelagring och smart distribution.
Sedan projektets start har det fått bred uppmärksamhet och stöd från lokala myndigheter och olika samhällssektorer. Vi har framgångsrikt uppnått en heltäckande intelligent hantering, från råvaruanskaffning till leverans av färdiga produkter, vilket säkerställer livsmedelssäkerhet och färskhet. Projektet har bidragit avsevärt till den lokala ekonomiska utvecklingen och stöttat insatser för att återuppliva landsbygden.
Informerafortsätter att följa sin utvecklingsfilosofi "kundcentrerad och värdedriven" och fördjupar sitt fokus på kylkedjelogistik och livsmedelsbearbetning. Vi kommer att fortsätta driva teknisk innovation och produktuppgraderingar. Med det centrala köksprojektet som en ny utgångspunkt strävar vi efter att ytterligare utöka vår marknadsnärvaro och stärka samarbetet med företag uppströms och nedströms i leveranskedjan, och gemensamt bygga ett intelligent, effektivt och grönt kylkedjelogistiksystem!
Publiceringstid: 6 september 2024
