ROBOTECH har åtagit sig att utvecklastaplarekranprodukter,stödjer transportbandsprodukter, programvara för automatiserad lagerhantering och andra produkter, och deras verksamhet täcker många branscher. Dess team kan även anpassa icke-standardiserade designer för kunder baserat på varornas specifikationer. Bland dem finns"Staplingskran i Bull-serienär speciellt utvecklad och designad för tung lastlogistik, vilketkan effektivt och stabilt uppfylla de automatiserade åtkomstkraven för tung last.
Zhou Weicun, chef för det andra tekniska centret vid ROBOTECH Automationsteknik (Suzhou) Co, Ltd
Nyligen intervjuade en journalist med specialisering på logistikteknik och tillämpningar Zhou Weicun, chef för Second Engineering Technology Center på ROBOTECH Automation Technology (Suzhou) Co., Ltd., och bad honom presentera egenskaper, relaterade tekniker och lösningar, samt framtida utvecklingstrender inom tunglastlogistik.
Reporter:Hur definierar branschen "tung lastlogistik"? Vilka motsvarande produkter från ROBOTECH är det?
Zhou Weicun:För närvarande finns det ingen tydlig definition av "tunglastlogistik" inom branschen. Internationellt kan vi för laststandarder kombinera dem med den europeiska pallstandarden UIC 435 för att enkelt klassificera lätt och tungt gods. Till exempel,standardpallaroregelbundet placerade på pallar kan bära1000 kg vanliga varor,vanliga och plana pallarkan bära1500 kgochkompakta och vanliga pallarkan bära2000 kg.
Med den snabba utvecklingen av logistikbranschen ökar efterfrågan på lagerautomation och intelligens inom olika branscher dag för dag. Beroende på varornas vikt och storlek kan den hanterings- och lagringsutrustning som används variera, och även den strukturella designen och komponentkraven för logistikutrustning kan variera. När leverantörer av logistikutrustning utför systemplanering kommer de att utföra motsvarande utrustningsforskning och utvecklingsdesign baserad på olika planeringsåtkomstscheman.
ROBOTECHs staplingskranprodukter hjälper till att uppgradera automatiseringen av tunga logistiklösningar
Staplingskranen är en flaggskeppsprodukt från ROBOTECH. För närvarande finns det sju produktserier: "Zebra", "Gepard", "Lejon", "Panter", "Giraff", "Tjur", och"Flygande fisk". Bland dem, "Staplingskran i Bull-serienär speciellt utvecklad och designad för tung lastlogistik, med en lastkapacitet på5 till 30 ton, vilket effektivt och stabilt kan uppfylla kraven på automatiserad åtkomst för tung last. När materialkvaliteten överstiger bärområdet för30 ton, ROBOTECH Österrikes forsknings- och utvecklingscenter kananpassa icke-standardiserade designerför kunder baserat på varornas specifikationer.
ReporterVilka är de speciella kraven för tung lastlogistik för staplingskranutrustning?
Zhou WeicunVanligtvis, när varornas vikt ärför stor, det finns höga krav på metallkonstruktionen, lastplattformen och gafflarna på staplingskranen, vilket gör konstruktionen svårare.De specifika egenskaperna och kraven är följande:
1)MaterialJämfört med lättlastkranar har tung lastutrustning en större totalmassa, och den övergripande stålkonstruktionen kräver användning av högpresterande materialkomponenter.
2)StrukturNär staplingskranens höjd och vikt är stor måste pelaren monteras och svetsas med stålplattor. Platta stålskenor eller T-formade skenor måste svetsas på pelaren. Efter att huvudstålkonstruktionen är svetsat måste spänningsavlastningsbehandling utföras; Lyftöverföringsmekanismen är konstruerad med flera uppsättningar rörliga remskivor för att minska kraften på stålvajern, minska stålvajerns förlängning och öka stålvajerns livslängd; Vid konstruktionen är det möjligt att överväga att lägga till en skakningsskyddsanordning för stålvajern baserat på utrustningens höjd.
3)Säkerhet.Vid val av modeller bör säkerheten för tung lastutrustning beaktas, och en anpassad design av klämmekanismen behövs för att använda större bromskraft för att bromsa klämkroppen och pelarstyrskenan; och välj en lämplig kraftig hydraulisk buffertanordning. I elektrisk design används dubbeldriftssynkronisering och anti-skakningskontroll för att säkerställa effektiv och stabil drift av utrustningen; Använd funktioner som automatisk adressigenkänning och kollisionsundvikning för att förbättra säkerheten vid hantering och förvaring av utrustning.
4)Energiförbrukning.Jämfört med lättlastutrustning är motoreffekten hos tunga staplingskranar högre, och driveffekten ökar också avsevärt, vilket kräver större energibesparing. För närvarande kan vår utrustnings energiförbrukningsnivå nå IE4-nivå (motsvarande den nya nationella standardnivå 2 energieffektivitetsnivå).
ReporterBaserat på ovanstående speciella krav, vilka viktiga frågor behöver man beakta vid planering och design av automatiserade logistiklösningar för tung last, huvudsakligen baserade på staplingskranar?
Zhou WeicunI ett automatiserat tunglastlogistiksystem består det huvudsakligen av central intelligent utrustning såsomtunga ställ, tunga staplingskranar, tunga transportband, RGV:erochprogramvara för intelligent systemhantering för lagerhållningFör att säkerställa stabil, tillförlitlig och effektiv drift av systemet vid hög belastning ställs höga krav på strukturell hållfasthet, tillverkningsnoggrannhet och övergripande prestanda hos mjukvaru- och hårdvaruutrustning, såsom ställ och staplingskranar. Generellt sett har utrustningsleverantörer ofta svårt att lösa relaterade problem när de ger sig in i området för tunga laster.
Jämfört med lättviktsutrustning har tunga staplingskranar högre tillverknings- och installationskostnader.
Till exempel, i utformningen avtunga staplingskranarJämfört med lätta laster behöver tung utrustning, på grund av faktorer som vikt och volym, ha hög bärförmåga samtidigt som den uppfyller hög driftshastighet och noggrannhet. Vid fördelning av lagringsutrymme är det nödvändigt att fördela varuavskiljningen i hyllorna rimligt för attminska koncentrationenav varor på hyllorna och marken orsakade av för tät lagring.
Vid tillverkning och produktion av tunga modeller är det nödvändigt att bearbeta pelarstyrskenan, vilket kräver hög bearbetningsnoggrannhet. Speciellt när utrustningen är hög höjd kan svetsavvikelsen på styrskenan orsaka allvarligt slitage på styrhjulet under användning. Under transportprocessen kan längre pelare ha vissa krav på transportutrustningen. Om specifikationerna för tunga material är stora behövs ett större utrymme för förvaring. Under lastning och lossning krävs större lyftutrustning, och tung utrustning måste också ta bort styrhjulet innan den monteras om, vilket kräver högre tillverknings- och installationskostnader jämfört med modeller med lätt last.
Vid tillverkning och produktion av tunga modeller är det nödvändigt att bearbeta pelarstyrskenan, vilket kräver hög bearbetningsnoggrannhet. Speciellt när utrustningen är hög höjd kan svetsavvikelsen på styrskenan orsaka allvarligt slitage på styrhjulet under användning. Under transportprocessen kan längre pelare ha vissa krav på transportutrustningen. Om specifikationerna för tunga material är stora behövs ett större utrymme för förvaring. Under lastning och lossning krävs större lyftutrustning, och tung utrustning måste också ta bort styrhjulet innan den monteras om, vilket kräver högre tillverknings- och installationskostnader jämfört med modeller med lätt last.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd
Mobiltelefon: +8625 52726370
Adress: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, Kina 211102
Webbplats:www.informrack.com
E-post:[email protected]
Publiceringstid: 14 juni 2023
