1. Projektbakgrund och krav
Ett välkänt bilföretag, som samarbetar med Nanjing Inform Storage Group, är den här gången en aktiv utövare av smart logistik inom bildelindustrin. Efter olika överväganden harfvårvägsbuss lösningTillhandahålls av Nanjing Inform Storage Group kan bättre möta de nuvarande affärsbehoven. Anpassad till företagets utveckling och efterföljande affärsutvidgning, och bidrog till dess punktlighet i orderhanteringen. Samtidigt som det förbättrar företagets effektivitet, minskar det effektivt behovet av arbetskraft och driftskostnader, och har uppnått anmärkningsvärda resultat.

För 3PL-företag av bildelar medför det också stora svårigheter för lagerhanteringen i produktionsföretag, vilket främst återspeglas i:
- SKU fortsätter att öka, och det är svårt att planera och hantera lastutrymme.
Konventionella bildelslager är oftast indelade i palllager som lagrar stora delar och lätta hyllor ellerflerskiktade hyllorsom lagrar små föremål. För förvaring av små föremål, på grund av det ökande antalet SKU:er, kan långvariga SKU:er inte tas bort från hyllorna, och planeringen och optimeringshanteringen av lagerutrymmet är relativt tung. - Låg utnyttjandegrad av lagerkapacitet
För standardlagret finns det ett takhöjd på merän 9 meterFörutom den trevånings vinden har andra lätta hyllplan problemet att det övre utrymmet inte kan utnyttjas fullt ut, och hyran per ytenhet är bortkastad. - TLagerutrymmet är stort och det finns många hanteringsarbetare
Lagerområdet är för stort och de anställdas körsträckor är för långa, vilket resulterar i låg effektivitet vid enmansarbete, så att fler arbetare krävs för påfyllning, plockning, lagerhållning och lageröverföring. - Arbetsbördan för att plocka ut lagret är stor och felbenägen
De flesta manuella lager använder sig av metoder för att plocka och sända samtidigt, och det saknas idiotsäkra metoder. Det finns ofta problem som att anställda missar skanningskoder, lägger i fel låda och skickar mer eller mindre hår. Senare granskning och paketering kräver mer arbetskraft. - Ökande efterfrågan på information
Med tillkomsten av sakernas internet-eran behöver bildelar mer intelligenta informationsmedel för att hantera lagerinformation.
2. Projektöversikt och huvudprocess
Projektet omfattar ett område på cirka2 000 kvadratmeter, med en höjd av nästan10 meterav automatiserade intensivlager och totalt nästan20 000 lastutrymmenVändlådan kan delas in i två fack, tre fack och fyra fack, och rymmer upp till nästan70 000 SKU:erDetta projekt är utrustat med15 fyrvägsmångskyttlar, 3 soptunnahissar, 1 uppsättning rackändtransportörerochlådtyp lagertransportörmodul för fronttransportöroch3 uppsättningar plockbord för varor till person.

Systemet konfigurerarWMSprogramvara för att ansluta till företagets ERP-system, konfigurerarWCSprogramvara, och ansvarar för nedbrytning, distribution och hantering av utrustningsplanering av jobbuppgifter.
In-ut-processen för färdiga produkter är följande:
1)Inkommande
- WMS-systemet hanterar bindningen av streckkoder och material för försäljningslådor, vilket lägger grunden för lagerhantering;
- Slutför manuellt online-arbetet för vändlådan, så kommer vändlådan att matas in i transportsystemet efter kodskanning och ultrahög detektering utan avvikelser;
- Vändlådan som kommer in i transportsystemet överförs, enligt systemets distributionslogik, till det angivna lastutrymmet via lådhelevatorn och fyrvägs-multiskytteln.
- Efter att WMS mottagit instruktionen att slutföra leveransen av fyrvägs multishuttlen uppdateras lagerinformationen och lagerarbetet slutförs.
2)Slagring
Materialen som behöver lagras är indelade i tre kategorier av ABC enligt den tidigare big data-bedömningen, och systemets lastutrymmesplanering är också utformad enligt ABC. Lastutrymmet som vetter direkt mot underkanalen i lådhissen på varje våning definieras som materiallagringsområde av klass A, det omgivande området är materiallagringsområde av klass B och de andra områdena är materiallagringsområde av klass C.
3)Välj
- När systemet mottagit ERP-ordern genererar det automatiskt plockvågen, beräknar de nödvändiga materialen och genererar den utgående uppgiften för materialomsättningslådan enligt den lagerenhet där materialet finns.
- Materialomsättningslådan överförs till plockstationen efter att ha passerat genom fyrvägsskytteln, behållarehiss och transportband;
- En plockstation har flera materialomsättningslådor som operatörerna kan plocka i tur och ordning, och operatörerna behöver inte vänta på omsättningslådor;
- Utrustad med en WMS-programklientskärm, som visar information om rutnätet där materialet finns, materialinformation etc. Samtidigt lyser lampan högst upp på plockbordet upp rutnätet som ska plockas för att påminna operatören, vilket förbättrar operatörens plockeffektivitet;
- Utrustade med flera beställningslådor finns det knapplampor på motsvarande positioner som påminner operatörerna om att lägga material i de upplysta beställningslådorna för att förhindra misstag och minska fel.
4). Beställningslåda utbunden
Efter att orderlådan har plockats överför systemet den automatiskt till lagerportens transportband. Efter att streckkoden på vändlådan har skannats via handdatorn skriver systemet automatiskt ut packlistan och orderinformationen för att ge underlag för efterföljande insamling, lådans stängning och granskning. Efter att det lilla ordermaterialet har kombinerats med annat storordermaterial skickas det till kunden i tid.

3. Projektsvårigheter och viktiga höjdpunkter
Detta projekt övervinnermånga tekniska svårigheteri designprocessen, såsom:
- Det finns många material-SKU:er som kunderna behöver lagra på plats.
- På grund av blandningen av material kommer det att öka tiden för personalen att bedöma varorna, och felfrekvensen i personalens bedömning kommer att öka.
- Med ökande affärsvolymer kan effektiviteten hos inkommande och utgående lagring förbättras flexibelt, och övergången kommer att gå smidigt.
Genom kontinuerliga ansträngningar för att övervinna svårigheter genomfördes projektet framgångsrikt, ochdet fanns många höjdpunkteri implementeringsprocessen:
- Design av transportbandslinjestorlek för loopsystem
- Multifunktionell plockbordsdesign
- Mogen mjukvarusystem eskort
- Konfigurera ett realtidsövervakningssystem för att hjälpa kunder att hålla sig uppdaterade om operativ information och kritiska varningar
• Hjälp företag att spara kostnader
• Säker drift
• Ökad genomströmning
• Informationskonstruktionen har förbättrats
• Flexibel, modulär och utbyggbar
Smart logistik är en integrerad scenariotillämpning av automatisering och intelligent teknik. Den stärker varje länk, uppnår effektivt en betydande ökning av lagringskapaciteten och implementerar snabbt och exakt inkommande, utgående, sorterande, informationsbehandling och andra operationer för delar. Genom analys av övervakningsdata kan vi korrekt förstå verksamhetens smärtpunkter, kontinuerligt optimera affärskapaciteten samt minska kostnader och öka effektiviteten. Tekniktillämpningar och stordataanalys baserad på smart logistik kommer att bli huvudriktningen för utvecklingen av dellogistik, som en viktig indikator för att mäta nivån på företagets logistikdrift och -hantering.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd
Mobiltelefon: +86 25 52726370
Adress: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, Kina 211102
Webbplats:www.informrack.com
E-post:[email protected]
Publiceringstid: 29 sep-2022




